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“多桿合一”的智慧太陽能路燈目前發展現狀

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人氣:-發表時間:2021-01-05 16:58【

2018年據相關測算,“兩桿合一”后總桿數可減縮40%。假設是“多桿合一”的新動力智慧太陽能路燈,那么總桿數可減縮至1成,在節省資源、進步運維效益方面,不可估量。

但實際問題是,從市電路燈到太陽能路燈改換,需求數十年之久,需求從多維度去構建智慧。盡管,標榜智慧太陽能路燈的廠家不少,但要談“多桿合一”的智慧led太陽能路燈,依然是在科幻階段。因為,智慧太陽能路燈的現狀,只是“太陽能路燈+互聯網監控”的物聯模式,現已算很先進了。

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現在的智慧太陽能路燈是靠自動化運營處理,即太陽能路燈自己發現問題,自己處理問題,所以相應的配套供應也需求同步智能化??墒?,我們需要的智慧太陽能路燈,是一個可以精準處理問題的過程。比如,燈泡壞了,怎樣自動檢索最近的供應站,匹配最佳的燈泡,并自動裝置。再比如,太陽能蓄電池到了老化的年紀,怎樣自動更換新的電池,等等。

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